來源 嘉興日報 記者 譚 嬌 　通訊員 姚劉權(quán) 浦天明

高速公路疫情防控預(yù)警系統(tǒng)24小時內(nèi)上線啟用，浙江省援滬防疫生活物資嘉善站3天內(nèi)正式建成……3月以來，面對復(fù)雜嚴峻的疫情防控形勢，嘉通集團迅速響應(yīng)，全體干部職工紛紛奔赴戰(zhàn)“疫”一線，以強烈的使命擔當、精準的防疫舉措，為人民群眾筑牢疫情防控的銅墻鐵壁。

據(jù)悉，截至4月18日，嘉通集團下屬各單位參與結(jié)對社區(qū)“替崗輪值、共護家園”行動累計527人次；集團參與國資系統(tǒng)轉(zhuǎn)運、支援水果市場共388人次；參與社區(qū)志愿服務(wù)437人次；派出車輛444輛次，志愿者489人次參與接送醫(yī)護人員、車輛應(yīng)急搶修、轉(zhuǎn)運、接駁等工作；集團第一輪獻血人數(shù)達185人，獻血總量50500ml。

連日來，嘉通志愿者奮戰(zhàn)抗疫一線，以堅定的身影講述戰(zhàn)“疫”必勝的決心。

“疫”不容辭

全力以赴奮戰(zhàn)抗疫一線

3月29日，嘉興市本級三區(qū)啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，嘉通集團系統(tǒng)第一時間派出志愿者參與隔離人員轉(zhuǎn)運任務(wù)。在水果市場、幸福家園等隔離人員轉(zhuǎn)運任務(wù)中，嘉通志愿者全力做好與目的地交警和酒店的溝通銜接，維持好上車秩序，安撫好群眾的情緒。

“接到轉(zhuǎn)運隔離人員的任務(wù)，心里多少有些擔憂，但這項工作總要有人去做，此時正是考驗我們黨員發(fā)揮先鋒模范作用的關(guān)鍵時刻。”參與轉(zhuǎn)運隔離人員任務(wù)的志愿者鄭良俊坦言，盡管轉(zhuǎn)運工作很辛苦，但大家都為能去支援抗疫感到很光榮。

此外，為確保嘉興水果市場物資妥善處置，嘉通集團先后派出287名志愿者支援嘉興水果市場抗疫，他們成為嘉興水果市場此次物資搬運工作的最大生力軍。大家克服工作繁重、情況復(fù)雜及身穿防護服行動不便等困難，團結(jié)協(xié)作、爭分奪秒做好核對數(shù)量、拍照存檔、協(xié)調(diào)搬運等工作，用實際行動展現(xiàn)紅船旁國資鐵軍的擔當和風(fēng)采。

嘉通集團黨委充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，累計派出527人次參與“替崗輪值、共護家園”行動。他們有的化身為小區(qū)門衛(wèi)，有的挨家挨戶走訪宣傳防疫知識，有的堅守核酸采樣現(xiàn)場，有的臨時當起外賣小哥幫助群眾采購生活物資……嘉通志愿者無私的身影奔波在各防疫崗位，為戰(zhàn)“疫”貢獻力量。

多管齊下

全面統(tǒng)籌織密疫情防控網(wǎng)

“我們結(jié)合當時長途客運、公共交通等停運的實際，積極與相關(guān)部門溝通銜接，將商旅車、公交車、出租車、駕訓(xùn)車等空閑車輛運力投入到人員、物資的運輸中去，在防疫工作中發(fā)揮國有企業(yè)的責任擔當?！奔瓮瘓F相關(guān)負責人介紹，集團在派出志愿者支援抗疫一線的同時，將自身資源就地轉(zhuǎn)化為防疫資源，保障人員、物資的快速轉(zhuǎn)運。

作為疫情防控的重要關(guān)口，高速公路出入口點多面廣、車流量大，防控任務(wù)十分艱巨。為此，3月29日起，嘉通集團在所轄的28個收費站安裝了高速公路涉疫車輛預(yù)警信息系統(tǒng)，并于1天內(nèi)完成調(diào)試，以最快速度實現(xiàn)系統(tǒng)上線投用，跑出高速防疫“嘉速度”。

該系統(tǒng)運用大數(shù)據(jù)分析，能實時對全國各地中高風(fēng)險地區(qū)來車自動預(yù)警，精準協(xié)同完成收費站來車的防疫檢查，有效提高了收費站疫情防控檢查點對中高風(fēng)險地區(qū)來車的排查效率；同時，系統(tǒng)后臺還能對收費站當日來車數(shù)量、中高風(fēng)險地區(qū)車輛情況、駛出時間等信息實時記錄，助力實現(xiàn)精準防控。

滬嘉一家親，4月9日，浙江省援滬防疫生活物資嘉善站正式建成，該站又稱申嘉湖高速嘉善服務(wù)區(qū)接駁點，由嘉通集團負責改造建設(shè)。據(jù)了解，嘉善服務(wù)區(qū)接駁點系由嘉通集團所轄申嘉湖高速嘉善服務(wù)區(qū)改造而來，總面積87334平方米，可同時容納135輛貨車。

“我們高度重視嘉善服務(wù)區(qū)接駁點建設(shè)工作，迅速成立工作專班，并積極與市級有關(guān)部門會商，細化任務(wù)分工，加快建設(shè)速度?！奔瓮瘓F相關(guān)負責人介紹，嘉善服務(wù)區(qū)接駁點建設(shè)完成后，集團已模擬真實運營場景開展3次運營演練，并根據(jù)演練效果，不斷完善運營方案，確保接駁點運營平穩(wěn)、有序、安全。