來(lái)源：南湖晚報(bào)  記者 吳曉宇  通訊員 沈淑君

第四屆（2017）全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽日前在杭州舉行，來(lái)自全國(guó)54個(gè)城市、59家公交企業(yè)的117名精英公交駕駛員，展開了一場(chǎng)全國(guó)最高水平的節(jié)能技術(shù)大比武。

   “我們公司選送的孫建中、陸建忠分獲‘節(jié)能標(biāo)兵’和‘節(jié)能能手’榮譽(yù)稱號(hào)，公司還獲得了組委會(huì)特設(shè)的 ‘節(jié)能技術(shù)大賽最佳組織獎(jiǎng)’?！弊蛱欤闻d市公共交通公司安全機(jī)務(wù)部經(jīng)理施文新告訴記者，本次大賽，參加的地級(jí)市公交企業(yè)不多，“我們公司的好成績(jī)?yōu)榧闻d公交贏得了好聲譽(yù)和好口碑?！?/span>

   “有點(diǎn)緊張，沒有發(fā)揮出最好水平?！闭f(shuō)到這次比賽，孫建中有點(diǎn)遺憾，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓尤珖?guó)比賽，心情一直放松不下來(lái)，使他在一些細(xì)節(jié)的處理上沒有達(dá)到最好的狀態(tài)，“再來(lái)一次的話，可能成績(jī)會(huì)更好。”

   這次的全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽分四種車型進(jìn)行比賽，分別是12米、10.5米的純電動(dòng)公交車，10.5米手動(dòng)LNG公交車，12米柴油手動(dòng)公交車。

   孫建中駕駛的是10.5米手動(dòng)LNG公交車，以開行2公里耗能0.275升的成績(jī)，在能耗單項(xiàng)比賽中取得第三名，獲得“節(jié)能標(biāo)兵”稱號(hào)。

   LNG公交車，是以液化天然氣（LNG）作為燃料的公共汽車。按照孫建中的說(shuō)法，如果不注意節(jié)能，有的駕駛員開2公里需要耗能0.4升以上。如何降低能耗？孫建中說(shuō)關(guān)鍵要掌握三個(gè)點(diǎn)。

   首先注意油門要“穩(wěn)”。所謂“穩(wěn)”，就是盡量不要急起步、急加速。孫建中的建議是，車輛起步，油門要踩得輕，車速上來(lái)了，油門要松一松，“穩(wěn)”一下之后，再踩油門慢慢加速。“按照這個(gè)方法，可以節(jié)能不少?！逼浯问恰皫趸小?。孫建中告訴記者，過去開柴油公交車時(shí)，大家在減速時(shí)習(xí)慣空擋滑行?！暗峭ㄟ^我的摸索，LNG公交車‘帶擋滑行’耗能更少。”最后是盡量避免急剎車。“我的建議是，在距離交通信號(hào)燈100米的地方，如果看到綠燈已經(jīng)開始倒計(jì)時(shí)，那就要‘帶擋滑行’，使車輛的速度降下來(lái)?！睂O建中說(shuō)，若是能做到這一點(diǎn)，估計(jì)能減少三分之一的能耗。

   在12米柴油手動(dòng)公交車的競(jìng)賽中，陸建忠在能耗單項(xiàng)比賽中取得第七名，獲得“節(jié)能能手”稱號(hào)。

孫建中告訴記者，這些建議不僅適用于公交車，對(duì)私家車駕駛員來(lái)說(shuō)也很有用。

   本次大賽以“創(chuàng)建綠色公交 樹立節(jié)能標(biāo)兵”為主題，目的是貫徹節(jié)能減排戰(zhàn)略，普及公交優(yōu)質(zhì)的綠色裝備，提高新能源公交車的操作水平。據(jù)悉，此次參賽城市以上海、重慶、杭州、成都、廣州、天津等直轄市和省會(huì)城市為主，地級(jí)市公交企業(yè)參加較少。

   “4屆全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽我們都參加了，我們公司的好成績(jī)?yōu)榧闻d公交贏得了好聲譽(yù)和好口碑。”通過比賽，施文新也看到了嘉興公交車駕駛員不足的一面，“我們的選手在能耗單項(xiàng)比賽中成績(jī)不錯(cuò)，但是因?yàn)楸任鋬?nèi)容特別多，在其他方面我們的選手還有提升空間?！?/span>